京九铁路经京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤等9个省、直辖市的98个市县。主要包括:
北京:北京
河北:固安、霸州、文安、 任丘、肃宁、饶阳、深州﹑衡水、枣强、 清河城
山东:临清、聊城、阳谷、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶、曹县
河南:台前、商丘、淮滨、潢川、新县
安徽:亳州、阜阳、阜南
湖北:麻城、新洲、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅
江西:九江、南昌、丰城、樟树、新干、峡江、吉安、泰和、兴国、赣州、信丰、龙南、定南
广东:和平、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、樟木头
香港:九龙
京九铁路,线路呈北南走向,北起北京西站,南至香港红磡站(九龙车站),1992年10月全线开工,1996年9月1日建成通车,是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一 ,是中国第五条南北铁路干线,它北起北京西站,南至香港红磡站,该线北部线路经过地区地势平缓,南部则隧道密集。
其中五指山隧道全长4465米,为全线最长 ,也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路,电力机车牵引。
2012年12月17日,京九铁路全段电气化改造全部完工,改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。
这不是重复建设。
京九铁路简称京九线,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路,线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路,为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵,1996年就已经开通了。
京九高铁就是京港高速铁路,是中国一条连接北京市与香港特别行政区的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,这是近几年才开通的路线,跟京九铁路的区别是速度更快、而且停靠地点也是不一样的。
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